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第23章 人人都是铁佛寺(2 / 2)

即便你去问保时捷、兰博基尼的车主,他们说“保时捷更纯粹、兰博基尼更具活力与激情、法拉利就是一坨狗屎……”

他们仍旧是法拉利的粉丝。

那匹红色的桀骜跃马在汽车爱好者心中,就是有这样的魅力。

截止到2018年9月为止,法拉利车队总计获得了16个F1车队总冠军、15个车手总冠军,更拥有着最多杆位、最多分站冠军、最多领跑圈数等纪录。

此外,在勒芒赛场上,法拉利也拥有9个全场冠军。

人们可以想象世界没有F1的样子,但人们无法想象F1没有法拉利的样子。

纵使在舒马赫、让·托德、罗斯·布朗三人共同缔造的法拉利王朝结束后,那匹红色跃马陷入沉沦,成为了徒增笑料的马戏团。

依旧有不计其数的铁佛寺明知法拉利是一坨狗屎,还是怀揣着红色跃马的梦想前赴后继。

费利佩·马萨、基米·莱科宁、双冠王费尔南多·阿隆索、四冠王塞巴斯蒂安·维特尔……

纵使是这些世界顶级的车手都无法抵挡法拉利的魅力与召唤,白愁自然也不例外。

人人都是铁佛寺。

就算是如今为梅赛德斯奔驰车队效力的四冠王刘易斯·汉密尔顿在未来哪天转投法拉利,白愁都不会感到意外。

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