好！”
顿了顿，张纯又说：“别的地方先不说，一个美州，分成一二百个小国，就一点问题都没有。”
四女更感兴趣了。
“你是说，咱们让赵俣派人去找新大陆？”麻晓娇问。
“我就是这个意思。”张纯说。
麻晓娇想了想说：“宋朝的造船技术，没比明朝差多少，明朝能搞出来宝船，宋朝也应该能搞出来才对，嗯……据我所知，南方已有两千料的客舟，该船以全木巨枋搀叠而成，上平如衡，下侧如刃，全船分三舱，中舱又分四室。能制作出两千料的船，就能制作出两万料的宝船，只要找到合适的龙骨即可。而只要有宝船，就能像郑和下西洋一样，派船队去探索南亚，甚至是更远的区域。”
叶诗韵补充道：“下西洋需要建造船只、组织人手、筹备物资等，开支庞大，以建造宝船为例，为了完成远航，需要建造大量坚固且规模庞大的船只，如郑和宝船，据史料记载，其最大的长约148米、宽约60米，这样的巨船建造工艺复杂，需要大量的木材、铁钉、桐油等各种材料以及众多熟练工匠，费巨大，最终导致朝廷烧掉宝船的图纸，大搞禁海。”
顿了顿，叶诗韵又说：“所以，单纯为了下西洋而下西洋，在经济上是不合算的，也难以推动造船业的发展。”
张纯问：“有没有什么办法，既能推动造船业的发展，又能促进经济发展？”
“有，除了开海大力发展海上贸易以外，也可以从内河运输为主转向重视海运，这样就有理由发展海船和培养航海人才了。”叶诗韵说。
这些年来，赵俣一直在开海，也就是设立海上贸易的管理机构、制定贸易政策、鼓励海商走出去与各个地区的商人贸易、欢迎全世界的商人来赵宋王朝进行贸易，现在已经取得了不错的进展，据说，南方的各大港口已经有不少大食商人、印度商人在出没了，关键，朝廷在海上贸易这块的收入已经翻了好几倍。
所以，这块虽然还得加强，但不用急于一时，张纯只问：“海运比内河运输的优势在哪？”
叶诗韵张嘴就来：
“海船体积大、承载能力强，能搭载大量货物。像福船，可载重数千石甚至上万石，而内河船只一般载重较小，以咱们大宋现在所常用的纲船为例，其运力最多只有五百石，难以满足大规模物资运输需求。”
“海运线路更直接，受地理限制小。咱们大宋的内河运输主要依赖运河、长江等水系，路线固定且曲折。而海运可根据风向和洋流选择更便捷的航线，能直接连接沿海重要港口，减少中转环节，提高运输效率。”
“虽然海运初期造船和维护成本高，但长远来看，大规模运输时单位货物运输成本低。内河运输因需众多人力拉纤、疏浚河道等，综合成本要高出不少。”
“海运还能拓展贸易范围至海外各国。周边的日本、朝鲜及东南亚、阿拉伯等地都有丰富的商品和贸易需求。内河运输局限于国内水系沿线，而海运可使咱们大宋与海外建立直接贸易联系，促进经济繁荣。”
“最重要的是，只要发展海运，官家就有借口发展海船，假以时日，就可以开启大航海时代，去寻找新大陆了。”
袁倾城则说：“美州有红薯、玉米等高产农作物，还有番茄、辣椒等蔬菜，只要能把这些东西找回来，就不亏。”
麻晓娇也说：“还有橡胶，只要把橡胶树移植到海南、广东、广西、福建和云南，咱们大宋就不缺制作轮胎的原材料了，科技方面也能取得长足的进步。”
李琳总结道：“这么说，是得让官家大力发展造船业，开启大航海时代了。”
张纯补充道：“除了给官家灌输这些，还要给官家灌输，取消对皇子的限制，不能让他听大臣的把咱们的孩子当成猪来养，要从小就培养他们，十多岁就放他们出去历练，等到时机成熟，就把他们分封出去。”
四女都点头，表示认可张纯所说的。
袁倾城有些不解，她直截了当地问：“这种事，你一个人跟官家说即可，为什么找我们？”
张纯摇摇头：“你们太小看此事的难度了，之前爆发过七国之乱、八王之乱、玄武门之变等等，本朝的大臣一直在防着此事，所以，咱们得齐上阵游说赵俣，让他下定决心解开咱们儿子的封印，如果咱们五个一齐出动，都拿不下官家，就找其她有儿子的妃嫔，来一块游说官家，总之，无论如何，咱们都得做成此事。”
经过这三四年的锻炼，张纯已经成熟多了。
她很清楚，这件事说起来轻松，但做起来，绝对困难重重。
别的先不说，历史上的北宋，连大一统都没有完成，南宋更是偏安一隅，这固然有宋朝的敌人辽、夏、金、蒙古都很强的原因，其内部又何尝没有极大的保守、掣肘势力存在？就这样的王朝，你让他们出军去征服全世界，阻力得有多大？
这么说吧，明、清两朝好歹都是大一统王朝，但后来却不约而同的都实施了海禁。
先说明朝。
明朝以农为本，统治者认为商业活动会导致社会不稳定，而海外贸易会使民众追逐利益，影响农业生产，因此通过