在后面的日子里，唐工直接带着李雪峰从SO1到SO6车间，开始逐一介绍。
他将C封装流程从头到尾讲解了一遍，告诉李雪峰这个是什么，怎么用？
这种颜色代表什么？
这些都是李雪峰在课本，以及*8所里没有涉及的东西。
因为*8研究所使用的小型封装设备，是日本索尼进口的实验室用单机。
而眼前的是整条封装生产线。
苏式的更加庞大，笨重。
封装1号车间里的C体积大，集成度只能称为大中型。
苏联半导体在七十年代之前是世界领先，超越美国等西方国家水平。
七十年代，尤其是八十年代之后，由于体制和C理念上的差别，苏联几乎是停滞不前。
相反，美日欧等西方国家，包括东南亚的韩国和台湾，则开始突飞猛进。
他们瞄准的是集成电路C制程的高集成度，大力发展大规模，超大规模，特大型集成电路。
对于这些苏式老旧设备，李雪峰没有表现出足够热情。
“小李啊，别小看这样老旧的封装设备，要知道我国现行的许多飞机雷达导弹，数控机床，包括船舶、坦克等，用的就是这等级C。”
“2号车间，你见到的是美国70年代末期，C制程的一条生产线，但我们目前还没完全掌控其使用，因为国内尚不需要这种小尺寸的C。”
“我们在吸收、消化美国70年代封装设备的同时，应该大力生产老式C，在这些设备没有彻底淘汰之前，我们就不能停下。”
唐工的全名叫唐建强。
他说得非常重要，实际指出了国内C产业任重而道远，还有相当长的一段路要走。
李雪峰原先以为，新的C封装线有了，就应该逐步淘汰旧设备。
更新换代嘛。
现在才明白，许多事情都得遵循国家运行机制来。
C虽说是机器设备的灵魂，但它还归入配件。
配件供应就得跟随设备而动。
设备落后不等于完全放弃，只要还在运转，配件供应就不能停。
“我明白了唐工，请放心吧我一定认真学习，从低级到高级都了解，一点都不放过，认真领会技术参数。”
“嗯。”
唐建强欣慰地点头称是。
从此以后，李雪峰每天除了跟着唐建强出去车间巡检，其余时间里他查询资料和说明书，自己琢磨。
唐建强一般是两个小时到车间巡检一次，开始讲解得多些，后来就不怎么讲了。
他让李雪峰独自巡检，回去把结果告诉他。
在车间里穿着防护服，说话很费劲，一般都用专业手语。
只有回到隔离区外的办公休息室，才可以脱下防护服开口说话。
封装车间都有专用就餐厅，餐食一般有食堂送餐人员骑三轮车送来，各车间岗位轮换就餐。
就餐厅也就是车间会议室，有什么事就在会议室张贴公告，还可以分批开会，现场工程师点评工艺或错误。
1号封装车间实现的是两班制，每班八小时。
李雪峰是新来的技术人员，长期白班。
上午七点开始，下午四点半交接下班，中午休息一个半小时。
可人们慢慢发觉，到了下午四点半钟，李雪峰他还没走，自己滞留在车间里。
他的那辆永久牌二六吋自行车，一直孤寂地锁在车间外的一棵树下。
有好事者暗中观察，发现他这时候一般都在封装车间专用的档案资料室里。
他在认真阅读所有设备的出厂资料，故障修理记录等。
苏联设备里的许多俄文说明书，都已译成中文，他阅读起来很方便。
而从美国德州T公司进来的设备资料，全版英文，除了一份简易操作说明书，有简单英译汉之外，其余的都没翻译。
所以，许多厚实的原版资料都是一尘不染，没人翻动。
李雪峰手边放着一本《科技英语词典》，他抽空准备把这些资料翻译过来。
他现在是单身狗，下班之后还不是在寝室里看书、听读英语。
在车间资料室里，既能熟悉新设备的各项指标和维修要素，又能够提高科技英语水平。
最关键的是，方便日后工厂技术人员掌握这套设备的运行与维修。
听唐工说，现在2号车间的封装设备，之所以没有正常运行，原因很简单：
就是对设备使用很不熟悉，一旦操作失误设备出现故障，光诊断故障都得请国外厂商派人过来，更别说维修。
那费用昂贵得要命哦。
设备不熟悉的原因，当然是使用说明书，维修手册等都没人翻译。
就这样，李雪峰也没跟任何人说明的情况下，自己悄悄开展了这项工作。
每天早上七点上班，差不多晚上九点才下班，回到寝室洗洗睡觉。
他每天在封装车间里，一般要待上十三四个小时。
为了翻译精确，他除了借助词典之外，有时候还穿着防护服，一条线路一颗按钮去核对其功能作用。
有时还询问当班操作师傅