第39章 闯关秦岭(1 / 2)

冰冷的山涧水顺着棉被外层缓缓渗透,何雨柱的双手如同焊死在冰冷的轴承箱外壳上,死死锁住里面精密钢铁构件每一丝微弱的应力变化。

“停!”何雨柱声音沙哑,抬手。

马华立刻停止浇淋,何雨柱的手指在棉被包裹的箱体表面快速移动,感受着内部应力场趋于平缓的温度差异。“换地方!左后角!淋!”马华立刻将冰水浇向何雨柱手指点住的位置。

赵铁柱和王猛守在车旁,大气不敢出,眼睛死死盯着何雨柱那在雨幕中的身影和他不断移动的手指。

时间仿佛被这冰冷的雨水冻结,每一秒都无比漫长。

终于,何雨柱紧绷的身体骤然一松,长长吐出一口白气。“成了!应力稳定了!保持包裹!等它自然回温到环境温度!”

几人悬着的心终于落回肚子。

马华一屁股瘫坐在泥水里,大口喘气。赵铁柱和王猛也靠着冰冷的车身,感觉后背的冷汗被冷雨一激,透心凉。

“不能歇!”何雨柱的声音斩断了几人短暂的松懈,“检查卡车底盘和轮胎!刚才那一下损伤不小!轴承箱也再加固一遍!王师傅,你经验足,看看车还能不能撑到红岭!”

王猛强打精神,钻到卡车底下。手电光在泥泞的底盘部件上来回扫动。“传动轴支架有点变形!右后钢板弹簧最下面一片裂了!轮毂…还好没伤到轴承!”他爬出来,脸上雨水混着油污,“硬撑…还能撑一段!但山路再颠,随时可能趴窝!”

“走!”何雨柱没有任何犹豫,“轴承早一分钟送到,生产线就少停一分钟!赵师傅,吉普车头带路,压着点速度!”

“王师傅,卡车跟紧!马华、小王,你们上卡车货厢,一路盯着固定轴承箱的绳索和卡扣,有松动立刻加固!发现箱体渗水,立刻报告!”

黎明前最黑暗的时刻,两辆车再次启动。

吉普车灯像两把利剑,艰难地劈开雨幕和黑暗。

卡车跟在后面,每一次颠簸都让车上的人心头一紧。

马华和小王蜷缩在覆盖着油布的轴承箱旁,手死死抓着捆扎的绳索,不敢有丝毫松懈。

天光微亮时,终于驶离了太行余脉,进入黄土高原的边缘。

雨势稍歇,但道路比之前更加泥泞不堪,卡车底盘不时发出令人牙酸的金属摩擦声。

王猛紧握方向盘,额头上青筋暴起。

“停车!”何雨柱通过对讲机喊道。

随后跳下车,走到卡车旁,蹲下身仔细查看,:“钢板弹簧裂口扩大了!传动轴支架变形更严重,再跑下去,传动轴会脱出!”

所有人的心都沉了下去,前不着村后不着店,这荒山野岭,去哪里找修车的?

“换!”何雨柱的声音斩钉截铁,“拆备胎支架!用千斤顶顶住大梁!王师傅,你拆传动轴支架螺丝!马华、小王,跟我卸备胎!赵师傅警戒!”

没有工具车,没有修理厂。

几个人就在这泥泞的路边,靠着随车携带的简陋工具,硬是开始了这场野战修车。

何雨柱半跪在泥浆里,用一根撬杠别住变形的支架,配合王猛拆卸螺丝。

“起!”何雨柱低吼,几人合力,硬生生将沉重的备胎支架塞进了原本传动轴支架的位置,用螺栓勉强固定住。

虽然简陋无比,但至少能暂时支撑住传动轴!

“上车!继续走!”何雨柱抹了把脸,手上全是泥和油污。

靠着这土法应急,卡车一路呻吟着,终于在天黑前抵达了秦岭支脉脚下。

地图上标注的盘山公路入口,却被几块巨大的落石和倒伏的树木彻底封死!

“操!”王猛一拳砸在方向盘上,绝望地看着前面堵塞的道路。

“绕路!”何雨柱立刻摊开地图,手指在地形复杂的等高线间快速移动。

一条几乎被忽略的、用虚线标记的废弃伐木道映入眼帘,蜿蜒伸向大山深处。

“这条道!能通!”何雨柱指着地图,“地图上显示能绕到主路后面!”

“伐木道?几十年没人走了!鬼知道塌成什么样!车根本过不去!”赵铁柱看着地图上陡峭的等高线,直摇头。

“没别的路!”何雨柱眼神锐利如刀,斩钉截铁,“走伐木道!吉普车探路,卡车跟着!慢!一定要慢!”

【叮!检测到合适地点:秦岭伐木古道。是否签到?】

“签到!”

【签到成功!获得:初级地质路径风险感知(一次性)。技能已激活。】

一股对地质结构稳定性的直觉涌入脑海。

何雨柱跳下吉普,走向那条被荒草灌木淹没的古道入口。

他蹲下身,抓起一把泥土捻了捻,又仔细观察着岩壁的纹理和植被根系的抓附情况。

“跟我走!”何雨柱重新上车,:“赵师傅,听我指挥!我说停就停,说走就走!方向我指!”

吉普车率先冲入古道,车轮碾压着疯长的荒草和碎石。

何雨柱半个身子探出车窗,目光扫视着前方的道路和两侧山体,脑中那地质感知的技能全力运转。

“左转!贴里侧岩壁走!外侧土太松!”

“停

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