然中央已经下达了顶层的目标，但是具体到地方执行还是有一定的差距，况且海洋工程装备能够创造大量的DP,但是地方肯定不能和中央的有关精神背道而驰，所以地方上也会采取逐步淘汰的方式对一些落后产能，不符合有关政策的企业进行逐步清退。所以我们可以趁这个机会可以和那些企业进行意向性的接触。根据我对相关政策的阅读分析，申江市第一批淘汰的企业应该是以江南造船，申东造船，外高桥船舶有限公司为代表的造船厂，经过多年的转型，江南造船的业务主要为军用船舶的建造，出于保密的原因，江南造船的军用造船项目不可能落户我们海工园区，至于申东造船和外高桥造船正好可以借这个机会实现产品的升级，从利润低，科技含量低的散货船舶制造升级为科技含量高，附加值高的以新能源动力为主的集装箱货轮，特种船舶的建造。申东造船和外高桥船舶公司都是申江市市属正厅级的国有企业，按照我们开发区的级别想要和他们进行对接还需要上级的协助！”